紋管聯(lián)軸器由兩個(gè)轂和一個(gè)薄壁金屬管組成，它們用或焊接或粘結(jié)的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用，但不銹鋼和鎳還是 常用的金屬管材料。那么如果聯(lián)軸器發(fā)生斷裂的原因又有那些呢？聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家
　　1、設(shè)備的疲勞強(qiáng)度不夠或者是超過(guò)了設(shè)備參數(shù)中聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)載荷量，使聯(lián)軸器發(fā)生斷裂。
　　2、設(shè)備零件的嚴(yán)重磨損或者工作中變形量過(guò)大，導(dǎo)致性能嚴(yán)重降低，而且會(huì)增加載荷，使聯(lián)軸器發(fā)生斷裂。
　　3、設(shè)備上的的聯(lián)軸器內(nèi)部零件的損壞或者工作異常導(dǎo)致的其他零件的失效。也會(huì)使聯(lián)軸器發(fā)生斷裂。
　　4、安裝有問(wèn)題，主要是軸與電機(jī)對(duì)中不好，對(duì)中偏差過(guò)大，異聲是波紋管斷裂的前兆需要調(diào)整一下安裝，否則聯(lián)軸器壽命很短。
　　聯(lián)軸器的正確安裝方法：
　　聯(lián)軸器在出廠時(shí)已涂了潤(rùn)滑油，可直接安裝使用。安裝聯(lián)軸器時(shí) 先在法蘭的螺孔中擰入三個(gè)螺栓沿圓周均布，將內(nèi)套、外套頂開(kāi)。然后將聯(lián)軸器放到設(shè)計(jì)位置的轂孔中，使用測(cè)力板手?jǐn)Q緊螺栓，擰緊的方法是每個(gè)螺栓每次只擰到額定力矩的1/4，擰緊的次序以開(kāi)縫處為界，左右交叉對(duì)稱依次先后擰緊， 達(dá)到額定力矩值。
　　在染色紡織機(jī)械中聯(lián)軸器為 重要的組成部分之一，在染色機(jī)組成的循環(huán)系統(tǒng)中，電機(jī)是由聯(lián)軸器帶動(dòng)循環(huán)泵運(yùn)轉(zhuǎn)的，國(guó)內(nèi)染色機(jī)一般都采用彈性柱銷聯(lián)軸器和彈性套柱銷聯(lián)軸器，而有些進(jìn)口的染色紡織機(jī)械采用輪胎聯(lián)軸器。
　　為什么染色機(jī)一般都采用聯(lián)軸器和彈性套柱銷聯(lián)軸器呢？因?yàn)槁?lián)軸器和彈性套柱銷聯(lián)軸器主要特點(diǎn)是成本低維修方便。輪胎聯(lián)軸器是一種具有高彈性的聯(lián)軸器，其原理是通過(guò)橡膠膠粘強(qiáng)度和簾子線布的撕裂強(qiáng)度的傳遞扭矩的，沒(méi)有任何剛性成分的介入，兩半聯(lián)軸器之間不產(chǎn)生剛性作用。就以這一方面講，染色機(jī)電機(jī)和循環(huán)泵可以各自吸收沖擊，對(duì)兩者的機(jī)械性能都具有良好保護(hù)作用，故而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)和其他聯(lián)軸器相比具有好的吸振效果和非常小噪音。這一裝置非常適宜在潮濕和具有腐蝕的環(huán)境下使用。所以輪胎聯(lián)軸器是適用于染色裝置的 佳選擇。同時(shí)，輪胎聯(lián)軸器具有非常好的彈性，可以 的彌補(bǔ)聯(lián)軸安裝時(shí)的不對(duì)中性。因此，在染色機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)上選用輪胎聯(lián)軸裝置優(yōu)越于彈性柱銷聯(lián)軸器和尼龍柱銷聯(lián)軸器等聯(lián)軸形式。
　　但是由于這種聯(lián)軸器沒(méi)有正式產(chǎn)品，其徑向尺寸較大，飛輪力矩也很大，再者加上傳統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方式下影響，推廣使用可能存在著 的困難。所以為了 染色紡織行業(yè)引進(jìn)設(shè)備的正常運(yùn)行，節(jié)約維修投資，我們?cè)诔浞终J(rèn)識(shí)到其優(yōu)越性的基礎(chǔ)上，多方收集技術(shù)資料。結(jié)合與橡膠廠設(shè)計(jì)中，考慮到其承載能力的同時(shí)，盡量 徑向尺寸，從而減少飛輪力矩。同時(shí)也結(jié)合國(guó)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)備，比如，國(guó)產(chǎn)起重機(jī)等設(shè)備上的輪胎圈的直徑就是有大有小。再參考彈性柱銷聯(lián)軸器和尼龍柱銷聯(lián)軸器中的飛輪力矩，使設(shè)計(jì)不斷完善。
　　輪胎聯(lián)軸器不僅可用于染色設(shè)備，也可以用于平洗機(jī)洗布機(jī)等紡織設(shè)備上。相信以后輪胎聯(lián)軸器產(chǎn)品在染色紡織機(jī)械領(lǐng)域中廣泛的使用。
　　聯(lián)軸器的組織結(jié)構(gòu)：聯(lián)軸器 常見(jiàn)的一種是彈性柱銷聯(lián)軸器，其傳遞特點(diǎn)是靠尼龍柱銷傳遞扭矩，在安裝及拆卸中壓蓋起到了重要的作用。所起到的重要作用是方便與安裝工人進(jìn)行安裝和拆卸你倆柱銷，從而不用移動(dòng)兩軸或兩個(gè)半聯(lián)軸器，從而實(shí)現(xiàn)省時(shí)省力 的裝卸環(huán)節(jié)。之前國(guó)標(biāo)中聯(lián)軸器所標(biāo)記的是半聯(lián)軸器鉆孔時(shí)不打透，預(yù)留三分之一的量 其目的是省去加工壓蓋的環(huán)節(jié)，雖然在原材料上會(huì)有 的減少，但是由于打孔控制量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致鉆孔深度不一樣，因?yàn)槟猃堉N的長(zhǎng)短都是一樣的，導(dǎo)致尼龍柱銷在聯(lián)軸器里面發(fā)生竄到，受力不均勻，從而會(huì)影響聯(lián)軸器正常傳遞，減少聯(lián)軸器使用壽命。其主要的傳遞形式分為：①聯(lián)軸器靠鉸制孔用螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)兩軸對(duì)中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，②聯(lián)軸器靠一個(gè)半聯(lián)軸器上的凸肩與另一個(gè)半聯(lián)軸器上的凹槽相配合而對(duì)中。連接兩個(gè)半聯(lián)軸器的螺栓可以采用 和B級(jí)的普通螺栓，轉(zhuǎn)矩靠?jī)蓚€(gè)半聯(lián)軸器結(jié)合面的摩擦力矩來(lái)傳遞。聯(lián)軸器由兩個(gè)在端面上開(kāi)有凹槽的半聯(lián)軸器和一個(gè)兩面帶有凸牙的中間盤(pán)組成。因凸牙可在凹槽中滑動(dòng)，故可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸間的相對(duì)位移，這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進(jìn)行熱處理，以提高其硬度凸緣聯(lián)軸器屬于聯(lián)軸器，是把兩個(gè)帶有凸緣的半聯(lián)軸器用普通平鍵分別與兩軸連接，然后用螺栓把兩個(gè)半聯(lián)軸器連成一體，以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。一般情況下星形聯(lián)軸器中間是四爪，而聯(lián)軸器中間是三爪，同一型號(hào)下，星形聯(lián)軸器所能夠承受的扭矩要比聯(lián)軸器承受的大一些，而聯(lián)軸器對(duì)傳動(dòng)的緩沖作用要相對(duì)高于星型聯(lián)軸器。
　　聯(lián)軸器的應(yīng)用分類：彈性柱銷聯(lián)軸器加熱時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)神馬現(xiàn)象？聯(lián)軸器鍛件加熱會(huì)使工件在加熱中產(chǎn)生裂紋，引起車加工后工件產(chǎn)生裂紋而報(bào)廢。若聯(lián)軸器表面出現(xiàn)帶狀碳化物，會(huì)使淬火和回火后的硬度及組織不均，且容易變形，這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現(xiàn)帶狀組織的一種缺陷。但退火時(shí)若欠熱或溫度偏低，則珠光體未能 球化，也不利于切削和后來(lái)的熱處理。過(guò)燒無(wú)法補(bǔ)救。不清除氧化鈹會(huì)影響車加工。過(guò)燒指由于加熱時(shí)間太長(zhǎng)，溫度太高，使金屬出現(xiàn)氧化物或局部熔化的現(xiàn)象。彈性柱銷使用在TL型彈性套柱銷聯(lián)軸器上面，主要起到帶動(dòng)兩個(gè)半聯(lián)軸器固定及傳遞作用。而柱銷的硬度是否會(huì)對(duì)聯(lián)軸器的扭矩產(chǎn)生 的變化對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)而言，靠背銷固定的數(shù)量和尺寸及材質(zhì)不會(huì)對(duì)扭矩產(chǎn)生太大變化，而如果數(shù)量增加了或者聯(lián)軸器柱銷尺寸變大了，或者柱銷的材質(zhì)變硬了，均會(huì)對(duì)聯(lián)軸器的扭矩發(fā)生巨大變化的。對(duì)于加工聯(lián)軸器而言， 好還是按照國(guó)家機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來(lái)，如果擅自設(shè)計(jì)的聯(lián)軸器，扭矩過(guò)大或者扭矩過(guò)小，均會(huì)影響聯(lián)軸器的使用使用。因?yàn)槿绻ぞ剡_(dá)不到額定使用要求，會(huì)使聯(lián)軸器的扭矩或者轉(zhuǎn)速達(dá)不到使用要求，從而會(huì)使聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生扭斷的現(xiàn)象。

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