由于礦井地質(zhì)狀況復雜，上倉膠帶輸送機在使用中出現(xiàn)了連接裝置不利于維修且影響換驅動設備的問題。
　　現(xiàn)場彈性梅花聯(lián)軸器存在問題
　　(1)該類聯(lián)軸器補償性能較差，無法適應大功率傳遞，多次出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)。
　　(2)聯(lián)軸器彈性元件—梅花墊，彈性較差、耐溫性能差，曾出現(xiàn)過梅花墊受熱融化的現(xiàn)象。
　　(3)兩半聯(lián)軸器嵌入式的結構，對于大型設備的維修帶來 的不便，任何一處需要 換，都需要對電機、液粘做軸向移位，恢復時需重新找正，增加設備維修工作量，降低 性。
　　研究結果表明，上倉皮帶機設計時，對聯(lián)軸器的選擇，僅針對傳遞扭矩要求而選型，要求相對較低。而彈性梅花聯(lián)軸器，在同類型大型皮帶機中使用率較低，大多采用彈性柱銷聯(lián)軸器。 此， 換聯(lián)軸器成為解決上倉皮帶機聯(lián)軸器問題的 佳方案。
　　在核實了上倉皮帶機驅動裝置 大傳遞扭矩后，發(fā)現(xiàn)彈性柱銷聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、滾子鏈式聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器等均能滿足現(xiàn)場改造的條件。
　　在對各類聯(lián)軸器優(yōu)缺點進行反復比較，并調(diào)研了各聯(lián)軸器在皮帶機中的使用情況后， 后鎖定了蛇形彈簧聯(lián)軸器。該類聯(lián)軸器由兩半聯(lián)軸節(jié)及蛇形彈簧組成，各聯(lián)軸節(jié)上均帶有彈簧槽，實際工作中彈簧嵌入彈簧槽內(nèi)完成扭矩的傳遞，聯(lián)軸節(jié)之間徑向上互不鑲嵌，使得設備移動時，僅取下蛇形彈簧即可，無需對設備軸向移動，大大降低了維修強度，縮短了維修時間。
　　該聯(lián)軸器在四套驅動中使用后，各聯(lián)軸器運行效果良好，未出現(xiàn)一次因聯(lián)軸器問題影響生產(chǎn)的情況，并且在 換液體粘性軟啟動器過程中，也無需再對電機等設備進行移動，大大縮短了維修時間，減輕了勞動強度。