膜片聯(lián)軸器本文主要進(jìn)行了以下研究:
①基于多體動(dòng)力學(xué)理論,利用虛擬仿真軟件ADAMS建立了膜片聯(lián)軸器多剛體虛擬樣機(jī)。同時(shí)在多剛體模型的基礎(chǔ)上對(duì)膜片進(jìn)行柔性化處理,建立聯(lián)軸器的剛?cè)狁詈夏P?,得到了膜片的?dòng)力學(xué)響應(yīng)。
②根據(jù)剛?cè)狁詈戏治龅玫降哪て瑧?yīng)力—時(shí)間歷程,結(jié)合疲勞分析軟件FATIGUE進(jìn)行膜片的疲勞分析,得到了膜片的疲勞損傷圖以及疲勞壽命。
③基于振動(dòng)理論,結(jié)合有限元分析軟件PATRAN/NASTRAN,建立了膜片聯(lián)軸器整機(jī)的有限元模型,通過(guò)模態(tài)分析,求出聯(lián)軸器前10階振型與固有頻率,進(jìn)而計(jì)算出聯(lián)軸器的前五階臨界轉(zhuǎn)速,將其工作轉(zhuǎn)速與之進(jìn)行了比較,驗(yàn)證是否會(huì)發(fā)生共振。因此,本論文對(duì)膜片聯(lián)軸器的分析和自主設(shè)計(jì)提供科學(xué)可靠的依據(jù),對(duì)企業(yè)解決聯(lián)軸器振動(dòng)和壽命的問(wèn)題具有重要的理論意義和工程實(shí)用價(jià)值,對(duì)企業(yè)在設(shè)計(jì)過(guò)程中減少設(shè)計(jì)缺陷,縮短開發(fā)周期,降低生產(chǎn)成本,快速響應(yīng)用戶的需求和市場(chǎng)的變化,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
膜片聯(lián)軸器安裝措施:膜片聯(lián)軸器裝置前,應(yīng)清洗兩軸端面,反省端面鍵槽口等共同狀況;膜片聯(lián)軸器安裝今后,正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班,必需反省 螺釘;為了避免膜片在高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)作的微動(dòng)磨損,招致膜片螺栓孔呈現(xiàn)微裂而損壞,可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體光滑劑或?qū)δて獗磉M(jìn)行減磨涂層處置,高速膜片聯(lián)軸器;應(yīng)防止長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)用和操作變亂的發(fā)作;在任務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)常常反省膜片聯(lián)軸器能否發(fā)作異常景象,若有異常景象發(fā)作必需及進(jìn)維修;在能夠因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器惹起 和設(shè)備變亂的各個(gè)場(chǎng)地必需接納恰當(dāng)?shù)钠桨卜雷o(hù)辦法。注意聯(lián)軸器裝置的問(wèn)題,正確的處理好保障安裝的完成。定期的觀察、檢查、保養(yǎng)的工作,切合實(shí)際的做到安裝。
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