相信大家在使用內(nèi)齒輪時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)齒輪干涉現(xiàn)在，導(dǎo)致整個(gè)部件發(fā)生故障。為什么會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生，我們先要明白內(nèi)嚙合是一個(gè)外齒輪，一個(gè)內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪在外齒輪的肚子里，相互嚙合。而所謂的干涉是指一個(gè)齒輪的齒頂與另一個(gè)齒輪齒根過渡曲線的運(yùn)動(dòng)干涉。下面我們就就來相信解釋為什么會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象。
一、漸開線干涉
在內(nèi)嚙合傳動(dòng)中，當(dāng)內(nèi)齒輪齒頂超過齒輪理論嚙合 點(diǎn)N1時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生漸開線干涉，這與外嚙合的漸開線干涉在本質(zhì)上相同。
二、漸開線齒廓重疊干涉
一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)中，如果齒數(shù)差((z2 -Z1)較小時(shí)，可能產(chǎn)生不在嚙合區(qū)域的齒廓發(fā)生相互重疊的現(xiàn)象，即嚙合終結(jié)的小齒輪在退出內(nèi)齒輪齒槽時(shí)，與內(nèi)齒輪齒頂發(fā)生齒廓重疊干涉;產(chǎn)生這類齒廓干涉的齒輪副是無法實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的(見圖2-7) 如果采用齒數(shù)差較小的插齒刀加工內(nèi)齒輪時(shí)，就可能出現(xiàn)切上內(nèi)齒輪齒頂?shù)母缮娆F(xiàn)象。
三、徑向干涉
在裝配內(nèi)齒輪副時(shí)，有時(shí)只能將外齒輪沿軸向插裝到內(nèi)齒輪里，而不能沿徑向?qū)⑼恺X輪安裝到與內(nèi)齒輪的嚙合位置。沿軸向安裝到嚙合位置的外齒輪，也無法沿徑向退出內(nèi)齒輪齒圈，這種現(xiàn)象被稱為徑向干涉。采用插齒刀加工內(nèi)齒輪時(shí)，徑向干涉將會(huì)使插齒刀在徑向進(jìn)刀時(shí)產(chǎn)生頂切。