今天小編給大家介紹一種 鏈輪加工的方法。它根據(jù)空間嚙合原理配合的,刀具和工件的軸是相交的,利用軸向相對(duì)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)切削運(yùn)動(dòng)。加工成本低,效率高,嚙合性能好。既可以加工外齒輪,也可以內(nèi)齒輪加工,車(chē)齒刀具的耐用度則成為這項(xiàng)技術(shù)研究和推廣的關(guān)鍵。對(duì)車(chē)齒的復(fù)雜空間運(yùn)動(dòng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真分析,是研究車(chē)齒刀具的基礎(chǔ)。
　　主要以車(chē)齒原理為基礎(chǔ),結(jié)合 研究發(fā)展現(xiàn)狀,系統(tǒng)的分析總結(jié)影響車(chē)齒技術(shù)推廣和發(fā)展的因素。 ,采用有限元仿真軟件對(duì)車(chē)齒加工過(guò)程進(jìn)行仿真。綜合分析了常用的有限元仿真軟件,因DEFORM-3D軟件強(qiáng)大的后處理功能為本文采用。先利用DEFORM-3D完成了滾齒切削仿真,并從后處理中提取了切削過(guò)程中的物理數(shù)據(jù),觀察分析數(shù)據(jù)的規(guī)律和特點(diǎn),得出相應(yīng)的結(jié)論,證明了模擬結(jié)果的正確性,驗(yàn)證了DEFORM-3D軟件仿真齒輪切削模型調(diào)試成功。對(duì)后續(xù)車(chē)齒的仿真和研究積累了經(jīng)驗(yàn)。
　　結(jié)合車(chē)齒原理中基本刀具型狀,建立了兩種基本形狀的車(chē)齒刀具的幾何模型,選用軟件DEFORM材料庫(kù)封裝的AISI-1025作為工件的材料模型,并通過(guò)刀具表面的正壓力來(lái)描述工件和刀具、切屑和刀具之間的摩擦系數(shù), 后把工件和刀具的幾何外形、材料特性和研究對(duì)象內(nèi)部以及周?chē)h(huán)境之間的相互作用關(guān)系 的結(jié)合起來(lái),基于DEFORM-3D軟件創(chuàng)建車(chē)齒加工的前處理文件,開(kāi)始了車(chē)齒仿真,并得到了初步的仿真數(shù)據(jù),為后續(xù)車(chē)齒加工的仿真工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。