齒式聯(lián)軸器的內齒外齒是根據(jù)齒數(shù)模數(shù)相關尺寸進行計算所得出的，在傳遞時一般不會出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。之所以有客戶反應聯(lián)軸器在正常運轉情況下會出現(xiàn)打齒現(xiàn)象發(fā)生，聯(lián)軸器生產廠家介紹其主要原因如下：
　　原因：齒輪加工質量差
　　高應力集中的齒根部位加工粗糙,不是圓滑過渡,加劇了應力集中效應;材質加工不良,晶粒流線不能沿齒廓分布,不能獲得良好的綜合機械性能;齒輪是懸臂加載,齒根相當于懸臂梁的支點,齒根部位承受 大的彎曲應力,裂紋將在齒根發(fā)生。
　　對應措施：嚴把加工質量關
　　設計、制造齒輪時應重視齒根圓角的重要性, 圓滑過渡,不造成附加的應力集中;提高加工制造精度,以使載荷分布均勻,減少動載荷系數(shù);齒輪材質由45#鋼改為42crmo,加工時晶粒流線要沿齒廓分布,以獲得良好的綜和機械性能。
　　原因：檢修方案不合理
　　球磨機減速機打齒后,為迅速恢復生產,一般都是哪根軸打齒就 換哪根軸及齒輪,無法正常跑合以 新、舊齒輪嚙合情況良好。運轉中產生了沖擊現(xiàn)象,致使齒輪較易折斷。
　　對應措施：檢修方案的優(yōu)化
　　由于在線齒輪已經部分磨損或局部失效,新齒輪與之嚙合時,接觸狀況不好。為 齒輪正常嚙合,應安排成臺組裝,充分跑合。通過跑合可以提高輪齒的接觸面積,提高齒面光潔度和接觸精度,消除局部應力,形成冷作硬化的齒表層,從而提高齒輪的承載能力,延長使用壽命。